نمو محدود.. «إياتا» يكشف أداء الطيران والشحن خلال يوليو الماضي

كشف الاتحاد الدولي للنقل الجوي «إياتا» عن مؤشرات حركة النقل الجوي العالمية خلال يوليو 2026، والتي أظهرت استمرار نمو الطلب على السفر والشحن الجوي، رغم التحديات المرتبطة بارتفاع أسعار الوقود والتوترات الجيوسياسية وحالة عدم اليقين الاقتصادي. وسجل الطلب العالمي على السفر ارتفاعًا محدودًا بنسبة 0.2% مقارنة بالشهر نفسه من عام 2025، بينما ارتفعت الطاقة الاستيعابية بنسبة 0.3%، ليبلغ معامل امتلاء المقاعد 85.2%.

وأوضح الاتحاد أن نمو الطلب كان أكثر قوة عند استبعاد تأثير شركات الطيران في منطقة الشرق الأوسط، إذ ارتفع الطلب العالمي بنسبة 1.2%. وعلى صعيد الأسواق الدولية، تراجع الطلب بنسبة 0.1% على أساس سنوي، لكنه سجل نموًا بلغ 1.5% عند استبعاد شركات الطيران في الشرق الأوسط، فيما ارتفعت الطاقة الاستيعابية للرحلات الدولية بنسبة 0.3%.

وأظهرت بيانات «إياتا» أداءً متباينًا بين الأسواق الإقليمية، حيث قادت شركات الطيران الأوروبية النمو الدولي بزيادة بلغت 3.1% في الطلب، بالتزامن مع ارتفاع الطاقة الاستيعابية 3.2%، فيما سجلت حركة السفر بين أوروبا وآسيا نموًا قويًا بلغ 12.1%، لتصبح أقوى ممر جوي دولي رئيسي من حيث معدل النمو خلال يوليو.

وسجلت شركات الطيران في أمريكا اللاتينية نموًا في الطلب الدولي بنسبة 7.1%، بينما ارتفع الطلب لدى شركات الطيران الأفريقية بنسبة 6.4%. في المقابل، تراجع الطلب لدى شركات الطيران في آسيا والمحيط الهادئ بنسبة 0.7%، وانخفض لدى شركات الطيران في أمريكا الشمالية بنسبة 2.3%، فيما سجلت شركات الشرق الأوسط أكبر تراجع إقليمي بنسبة 9.5%، مع انخفاض الطاقة الاستيعابية بنسبة 5.8%.

وفي السوق المحلية، ارتفع الطلب بنسبة 0.6% مقارنة بيوليو 2025، بينما زادت الطاقة الاستيعابية بنسبة 0.2%، وارتفع معامل امتلاء المقاعد إلى 85.3%، بزيادة 0.3 نقطة مئوية عن الفترة المقارنة.

وأكدت ماري أوينز تومسن، النائب الأول لرئيس «إياتا» للاستدامة وكبير الاقتصاديين، أن موسم السفر الصيفي في نصف الكرة الشمالي يحمل مؤشرات إيجابية بشكل عام، مشيرة إلى أن تحقيق نمو بنسبة 0.2% في يوليو جاء رغم التراجعات المسجلة لدى شركات الطيران في أمريكا الشمالية والشرق الأوسط.

وأضافت أن حركة السفر عبر مراكز الطيران الخليجية تواصل مسار التعافي، رغم استمرار تأثير ارتفاع أسعار الوقود وحالة عدم اليقين الاقتصادي والتوترات الجيوسياسية، لافتة إلى أن شركات الطيران تبدي ثقة في الطلب خلال الأشهر الأخيرة من العام، مع توقع توسع الطاقة الاستيعابية للمقاعد بنحو 3% في سبتمبر.

وفي قطاع الشحن الجوي، أظهرت بيانات «إياتا» نمو الطلب العالمي خلال يوليو بنسبة 3.9% مقارنة بالعام الماضي، لترتفع النسبة إلى 4.7% للعمليات الدولية، بينما زادت الطاقة الاستيعابية للشحن بنسبة 1.7% عالميًا و1.8% على مستوى العمليات الدولية.

وأشارت البيانات إلى أن جميع المناطق سجلت نموًا في الطلب على الشحن الجوي، مع مساهمة شركات الطيران في آسيا والمحيط الهادئ وأوروبا وأمريكا الشمالية بأكثر من 90% من إجمالي الزيادة العالمية. كما ارتفعت حصة طائرات الشحن المخصصة، بالتزامن مع تراجع حركة الشحن في عنابر الطائرات المخصصة لنقل الركاب.

وسجلت شركات الطيران في أمريكا الشمالية أقوى نمو إقليمي في الشحن الجوي بنسبة 4.8%، تلتها أوروبا بنسبة 4.4%، ثم آسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية والكاريبي بنسبة 4.1% لكل منهما، بينما ارتفع الطلب لدى شركات الشرق الأوسط بنسبة 1.7%، وأفريقيا بنسبة 1.1%.

ورصد «إياتا» عددًا من العوامل المؤثرة في أداء سوق الشحن، أبرزها ارتفاع التجارة العالمية بنسبة 7.5% على أساس سنوي، فيما قفزت أسعار وقود الطائرات بنسبة 12.2% خلال يوليو مقارنة بالشهر السابق، وبنسبة 56.9% مقارنة بيوليو 2025.

وتوقع الاتحاد استمرار الدعم الذي توفره حركة التصنيع وطلبات التصدير والتجارة العالمية للطلب على الشحن الجوي، لكنه حذر في الوقت نفسه من تأثير ارتفاع أسعار الوقود والتوترات الجيوسياسية وحالة عدم اليقين المرتبطة بالرسوم الجمركية على أداء السوق خلال الفترة المقبلة.