يشهد مشروع مونوريل غرب النيل طفرة إنشائية كبرى. ويعد المشروع ركيزة أساسية لمنظومة النقل النظيف والصديق للبيئة، حيث يمتد من محطة أكتوبر الجديدة وصولاً إلى محطة وادي النيل بطول 43.8 كم، ويضم 13 محطة حيوية تربط قلب الجيزة بمدينة السادس من أكتوبر. وذلك في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بالتوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر والمستدام.
خارطة الطريق.. 13 محطة تربط أكتوبر الجديدة بالدقي
يشتمل المسار على محطات (أكتوبر الجديدة – جامعة الأهرام الكندية – السادات – جامعة 6 أكتوبر – نقابة المهندسين – مول مصر – مدينة الشيخ زايد – طريق الإسكندرية – المنصورية – المريوطية – الطريق الدائري – بشتيل – وادي النيل). ويتم التنفيذ من خلال تحالف عالمي يضم شركتي (ألستوم والمقاولون العرب)، كما يضم المشروع ورشة رئيسية ومركزاً للسيطرة والتحكم على مساحة 80 فداناً تضم 13 مبنى.
اكتمال توريد القطارات وتقدم الأعمال الكهروميكانيكية
كشفت البيانات عن تقدم كبير في الأعمال الكهروميكانيكية وتشطيبات المحطات، مع اكتمال وصول كافة القطارات المخطط توريدها للمشروع بإجمالي 30 قطاراً (120 عربة)، حيث يتكون كل قطار حالياً من 4 عربات، مع إمكانية زيادتها إلى 8 عربات مستقبلاً لاستيعاب الكثافات السكانية المتزايدة، لتصل الطاقة الاستيعابية إلى 600 ألف راكب يومياً لكل خط.
التكامل مع شبكة النقل القومية والقطار السريع
يحقق المونوريل تكاملاً فريداً مع وسائل النقل الأخرى، حيث يلتقي بالخط الثالث للمترو في محطة “وادي النيل”، وبالخط الأول للقطار الكهربائي السريع في محطة “نقابة المهندسين”، وبالسكك الحديدية في محطة “سكك حديد صعيد مصر” ببشتيل، ومستقبلاً مع المرحلة الثالثة للخط الرابع للمترو عند محطة “جامعة 6 أكتوبر”.
خدمة التجمعات السكنية والمولات والمناطق الصناعية
يعد المشروع شريان حياة للتوسعات العمرانية جنوب أكتوبر والمنطقة الصناعية، كما يخدم المؤسسات التعليمية مثل جامعات (الأهرام الكندية و6 أكتوبر والنيل)، والمراكز التجارية الكبرى مثل (مول مصر ومول العرب وهايبر وان)، بالإضافة إلى الأندية الرياضية (الزمالك والأهلي ونادي 6 أكتوبر) والمستشفيات الكبرى، مما يقلل الاعتماد على السيارات الخاصة ويوفر استهلاك الوقود.
الاستغلال التجاري وخلق آلاف فرص العمل
وضعت وزارة النقل خطة شاملة للاستغلال التجاري للمشروع عبر الإعلانات بالمحطات وعلى الأعمدة لتحقيق عوائد تضمن استدامة الخدمة وتميزها. وعلى جانب التنمية البشرية، نجح المشروع في توفير 12 ألف فرصة عمل مباشرة في التصميم والتنفيذ، و8 آلاف فرصة عمل غير مباشرة في الصناعات المرتبطة به، بخلاف فرص العمل المستمرة في قطاع الإدارة والتشغيل.
تعليقات